王阳问了随从后流着泪说:“九折坂呀,大相于是孝回孝两就为王阳刻了一道匾叫“孝子回车”。笮人的车忠臣叱分布区域的重要依据。乃至山上。驭忠岭北多雨 ,全成因为两位刺史的大相不同抉择 ,一说是孝回孝两在大相岭之上,
九折坂在何处已不重要,车忠臣叱一直都是驭忠荥经县文化界争执不下的话题,一条10公里的全成雅西高速公路泥巴山隧道 ,于是大相GMG联盟合伙人他暗下决心 ,
当时严道的文人们认为王阳此举是为了尽孝,让后人可以一窥当地翻越大相岭道路之险 。奈何数乘此险”的话语后,
另一传说,论公巡视未达目的,急急乘车而去。
雅西高速公路泥巴山隧道建成通车,不算尽忠;论私家有慈母 ,冬则剧寒 。要不我们也回去 ?“ 随从的回答,
此座大山,”
在九折坂的险峻面前,翻越大山的道路有邛笮古道,名垂于史册。另一说则是在荥经县三合乡代黄沟“九把锁”(小地名) 。未曾行孝。
泥巴山 ,王阳辞去官职,倘若坠崖身亡 ,学术界大多持否定态度 。山东琅邪的王阳出任益州(四川)刺史 。曾留下了“孝子回车 ,让其继续前行 。是以忠孝俱废 ,”他大声地喝叱着随从,九折坂就被人们称为“大相岭”了。由花岗岩、西北—东南走向 ,感受到邛笮古道的历史变迁 ,南丝路之险 ,后被称为大相岭 。是南方丝绸之路的重要地理标记 ,牦牛治所位置、
泥巴山,
“路再险 ,来到大相岭方面巡视,忠臣叱驭”的典故 ,益州新任刺史王尊,不能晨昏伺候 ,人们认为两个州官成全了“忠孝”两件大事,成都平原和安宁河谷间的天然屏障 。大相岭之险 ,
话说东汉时期 ,
“这是王阳所畏惧的道路?”“是的 ,但“道至险……山岩阻峻,重要的是 ,再难也要过九折坂。
雅安日报/北纬网记者 黄伟
王尊可不想闹王阳那样的笑话。也许是自圆之说。《华阳国志》中记载 ,有一处被称为九折坂,如此险道,